Поиск

Для проведения испытаний авиационных блоков требуется реальная бортовая электрическая сеть самолёта. Для реализации этого требования применяются авиационные генераторы (ГТ16ПЧ8е, ГТ40ПЧ6 2с и т. д.), которые работают при частоте вращения от 1000 до 10000 об/мин. Для вращения указанных генераторов необходимы соответствующие привода, которые будут в состоянии обеспечить все режимы работы генераторов от режима холостого хода до режимов длительных нагрузок, перегрузок и коротких замыканий, а также должны обеспечивать возможность изменения скорости вращения и реверса. Для работы в таких режимах хорошо подходит система Вард-Леонарда — это электромашинная система, состоящая как минимум из 2 мощных электрических машин, обеспечивающая регулирование напряжения на нагрузке при питании от сети с нерегулируемым напряжением, где конкретно в нашем случае нагрузкой является ещё один мощный мотор постоянного тока с механическим мультипликатором. Большинство приводов для вращения авиационных генераторов при проведении испытаний авиационных блоков, применяемых на предприятиях в настоящее время, изготовлены именно по такой конструкции.