Поиск

Установка Aperon 12.200 предназначена для отработки технологического режима процесса гидрирования нефтеполимерных смол в научно-экспериментальных целях. Состав установки: - реактор автоклавного типа высокого давления с перемешивающим устройством; - станина со стойкой вертикального перемещения (стенд); - система измерения и управления. Реактор высокого давления представляет собой вертикальный аппарат цилиндрической формы, состоящий из герметичного корпуса и съёмной крышки для обеспечения загрузки/разгрузки реагентов и продуктов реакции. На корпусе закрепляется хомутовый нагревательный элемент. В крышку реактора высокого давления вмонтированы перемешивающее устройство (магнитная мешалка), впускные/выпускные вентили газа, манометр, предохранительный клапан высокого давления, змеевик охлаждения и карман термопары. Стенд представляет собой рамную конструкцию, на которой крепятся непосредственно корпус реактора, крышка реактора на механическом устройстве подъёма, система измерения и управления. Устройство подъёма крышки обеспечивает её вертикальное перемещение и разъединение от корпуса реактора. Корпус реактора имеет поворотное устройство для осуществления выгрузки продукта с фиксацией угла наклона корпуса. Система измерения и управления включает в себя источник питания и блок управления бесколлекторным двигателем магнитной мешалки, измеритель температуры в реакторе, измеритель-регулятор микропроцессорный нагрева автоклава, счётчик газа. Технические характеристики установки гидрирования Aperon 12.200: Реактор высокого давления: - общий объём реактора 990 мл; - температура нагрева 20–350 С; - максимальное рабочее давление 20 МПа; - среда: пиролизная смола, нефтеполимерная смола, органический растворитель, водород. Корпус и крышка реактора выполнены из сплава 12Х18Н10Т. Тип уплотнения крышки к корпусу реактора «шип-паз». Соединение крышки с корпусом реактора осуществляется с помощью шпилек. Мешалка магнитная: - тип крыльчатки: лопастная; - частота вращения, регулируемая в диапазоне: 0–3000 об/мин; - тип двигателя бесколлекторный, с напряжением питания 48 В постоянного тока; - максимальная нагрузка на вал 0,9 Нм; - максимальный выходной ток блока управления двигателем: 50 А. Материал крыльчатки и муфты магнитной – нержавеющая сталь 12Х18Н10Т.