Поиск

Предназначен для вращения изделия в вакуумной камере в процессе вакуумно-дугового нанесения покрытий. Для исключения передачи тепловой нагрузки, возникающей во время напыления, в приводе реализовано охлаждение вала. Конструктивно привод вращения представляет собой единый узел, включающий нестандартное магнитожидкостное уплотнение, систему охлаждения, мотор-редуктор IG-80WGM, 41 тип, с напряжением питания 24В и передаточным отношением 1/210. Управление мотор-редуктором осуществляется посредством блока BLSD-20. Для точного позиционирования положения вала в конструкции привода предусмотрен фотодатчик BS5-V2M. Магнитожидкостное уплотнение обеспечивает высокую степень вакуума и длительный ресурс привода. Основные характеристики: -предельное давление в вакуумной камере 1*10-6Па; -натекание по гелию не более 10-12 м3Па/с; -диаметр вала для крепления столика 25мм.

Вакуумный ввод вращения разработан по техническим требованиям заказчика для установки напыления плёнок методом термического вакуумного испарения. Цель применения - вращение заслонки тигля (лодочки) в вакуумной камере. Корпус вакуумного ввода вращения выполнен под быстроразъёмное соединение KF50. Вал ввода имеет лыски для фиксации установочными винтами заслонки и ручки KIPP K0150.340082. Технические характеристики вакуумного ввода вращения: - температура эксплуатации до 800 С; - давление в камере не хуже 1*10-6 Па; - скорость вращения вала не более 40 об/мин.

Прибор Балком-4 предназначен для балансировки роторов в собственных подшипниках в четырёх плоскостях коррекции, в том числе для балансировки составных карданных валов. В комплект поставки прибора «Балком 4 » входят: - измерительный блок ; - четыре датчика вибрации - датчик фазового угла (лазерный тахометр); - блок угла поворота с энкодером (по доп. заказу) - стойка магнитная, весы, чемодан для транспортировки. - программное обеспечение на флеш-накопителе; - руководство по эксплуатации; Прибор может быть использован в качестве измерительной системы станков для балансировки карданных валов.

Для заправки изделий пробным газом (гелием) или смесью газов. Основным направлением применения изделий являются испытания по контролю герметичности масс-спектрометрическим методом по ОСТ 92-1527 и иные виды испытаний. Направления работ: Разработка полных 3D моделей стендов, Разработка РКД стендов в соответствии с ГОСТ и ЕСКД; Изготовление пневмостендов и их узлов; Монтажные и пусконаладочные работы; Разработка систем АСУ ТП с учетом Технологии Контроля Герметичности; Разработка систем on-line регистрации состояния оборудования и технологического процесса с автоматизацией процесса испытаний изделий.

Предназначен для нагрева деталей (подшипников, втулок, колец и т.д.), подлежащих напрессовке на валы электродвигателей и механизмов.

Автоматизированные и/или ручные стенды предназначены для проверки различных датчиков (температуры, давления, вращения, оптодатчиков, резистивных датчиков, пьезодатчиков и т.д.);

Предназначен для: – определения корреляционным методом местоположения утечек жидкости из трубопроводов хозяйственно-питьевого водоснабжения, горячего водоснабжения, отопления и других систем трубопроводов, при условии, что транспортируемая среда в трубопроводе под давлением; – проведения трассировки подземных коммуникаций с отображением оси коммуникации и цифровым измерением глубины залегания; – встроенный модуль GPS/ГЛОНАСС сохранения координат с последующим нанесением трассы коммуникации на карту; – уточнения местам утечки акустическим течеискателем. – диагностики запорной арматуры; – создания информационной базы данных состояния трубопроводов и результатов диагностики трубопроводов.

Для проведения испытаний авиационных блоков требуется реальная бортовая электрическая сеть самолёта. Для реализации этого требования применяются авиационные генераторы (ГТ16ПЧ8е, ГТ40ПЧ6 2с и т. д.), которые работают при частоте вращения от 1000 до 10000 об/мин. Для вращения указанных генераторов необходимы соответствующие привода, которые будут в состоянии обеспечить все режимы работы генераторов от режима холостого хода до режимов длительных нагрузок, перегрузок и коротких замыканий, а также должны обеспечивать возможность изменения скорости вращения и реверса. Для работы в таких режимах хорошо подходит система Вард-Леонарда — это электромашинная система, состоящая как минимум из 2 мощных электрических машин, обеспечивающая регулирование напряжения на нагрузке при питании от сети с нерегулируемым напряжением, где конкретно в нашем случае нагрузкой является ещё один мощный мотор постоянного тока с механическим мультипликатором. Большинство приводов для вращения авиационных генераторов при проведении испытаний авиационных блоков, применяемых на предприятиях в настоящее время, изготовлены именно по такой конструкции.

Возможно изготовление под любой типоразмер КубСат, нестандартные/дополнительные опции.