فناوری های ابزاری

واحد کنترل BU - 1.2 برای اتصال واحدهای BACK-5 طراحی شده است.2 (2 عدد.), BPRR-1.2, BUVG-01, در سیستم کنترل درایو الکتریکی کشش (SUTEP) کامیون کمپرسی گنجانده شده است. بلوک BU-1.2 یک ماژول الکترونیکی با سوکت های GRPMSH-1-31GO2-V برای اتصال بلوک های BEK-5.2 ، BPRR-1.2 ، buvg-01 و اتصال دهنده های آمپر برای اتصال مدارهای ورودی و خروجی خارجی است. واحد BU-1.2 در سیستم کنترل درایو الکتریکی کشش کامیون های کمپرسی BelAZ با تغییرات مختلف گنجانده شده است. بلوک BU-1.2 با TU با 101269853.001-2013 مطابقت دارد.

واحد BKZU-500-02 برای انجام عملکردهای مربوط به کنترل استارت استاپ موتور ، عملکرد سیستم منبع تغذیه ، قطع اتصال از راه دور و دستی قطب های باتری از شبکه داخلی ، حفاظت از مدارهای قدرت و کنترل تجهیزات ولتاژ پایین ، از جمله مدارهای استارت استاپ و کنترل موتور ، حفاظت از مدارهای سیستم های نصب شده بر روی کامیون های تخلیه معدن و تجهیزات ویژه BELAZ طراحی شده است. بلوک BKZU-500-02 با TU با 101269853.003-2017 مطابقت دارد.

بلوک کلید الکترونیکی BEC-5.2 برای کنترل بارهای القایی از طریق پنج کانال مستقل طراحی شده است. پشتی - 5 واحد2 در سیستم کنترل درایو الکتریکی کشش کامیون های کمپرسی BelAZ با تغییرات مختلف گنجانده شده است. پشتی - 5 واحد2 یک ماژول الکترونیکی با یک پلاگین GRPMSH-1-31GO2 - v و ابعاد کلی است که نصب آن را در امتداد راهنماها به کاسیت واحد کنترل کابینت برق برآورده می کند. پشتی - 5 واحد2 با TU با 101269853.001-2013 مطابقت دارد.

واحد BKZU-500-01 برای انجام عملکردهای مربوط به کنترل استارت استاپ موتور ، عملکرد سیستم منبع تغذیه ، قطع اتصال از راه دور و دستی قطب های باتری از شبکه داخلی ، حفاظت از مدارهای قدرت و کنترل تجهیزات ولتاژ پایین ، از جمله مدارهای استارت استاپ و کنترل موتور ، حفاظت از مدارهای سیستم های نصب شده بر روی کامیون های تخلیه معدن و تجهیزات ویژه BELAZ طراحی شده است. بلوک BKZU-500-01 با TU با 101269853.003-2017 مطابقت دارد.