设备

Soeks硝酸盐测试仪专为快速分析新鲜蔬菜和水果中的硝酸盐含量而设计。 硝酸盐含量的分析是在测量被测产品中交变高频电流电导率的基础上进行的。

应用：氧气转换器 测量范围： 1 至 2000 ppm O2 - 金属氧化 1400 至 1800°C - 金属温度 0.010 至 0.200% - 碳含量 精度：1554°C 时 0 + 3°C； (5 至 10) mV（取决于氧活度水平） 所选金属模具形状： 圆形：直径34毫米，厚度12毫米 椭圆形：直径34mm，长度42mm，厚度12mm 脱氧剂：无脱氧剂、铝、锆、钛 测量时间：8秒 管长度：100 至 2500 mm（可根据要求提供其他长度） 渣帽：钢、铝、铜、纸板 NSH型：B、S、R

防潮、耐热-冷、耐热-冷、耐振动、耐振动和冲击 外壳和外部部件的油漆涂层耐燃料和润滑油。 外壳防尘、防溅。 指针玻璃面的防护等级为 IP55，背面的防护等级为 IP5X。 根据 GOST 15150-69，指示器的气候执行类型为 U2T2，前端部件的气候执行类型为 U1T1。 指针类型 EI8009M 发动机机油压力，x100 kPa EI8009M-1 - 发动机机油压力，x100 kPa EI8009M-2 - 气动系统气压，x100 kPa EI8009M-3 - 变速箱油压，x100 kPa EI8009M-4 - 变速器油压，x100 kPa EI8009M-5 - 变速箱油压，x100 kPa EI8009M-6 - 发动机机油压力，x100 kPa EI8009M-7 - 发动机机油压力，x100 kPa EI8009M-8 - 发动机机油压力，x100 kPa EI8009M-9 - 发动机机油压力，x100 kPa EI8009M-10 - 气动系统中的空气压力，x100 kPa EI8009M-11 - 气动系统中的空气压力，x100 kPa EI8009M-12 - 变速器油压，x100 kPa EI8009M-13 - 变速箱油压，x100 kPa EI8009M-14 - 发动机油压，x100 kPa EI8009M-15 - 发动机机油压力，x100 kPa EI8009M-16 - 发动机机油压力，x100 kPa EI8009M-17 - 变速箱机油压力，x100 kPa EI8009M-18 - 发动机机油压力，x100 kPa EI8009M-19 - 制动系统中的空气压力（第一回路），x100 kPa EI8009M-21 - 制动系统中的空气压力（第一回路中），x100 kPa EI8009M-20 - 制动系统中的空气压力（第二回路中），x100 kPa EI8009M-22 - 制动系统中的空气压力（回路中），x100 kPa EI8009M-23

设备的一个附加功能是任何极性的直流电压的再现。该设备适用于连接尺寸为7/3mm的同轴50欧姆路径的连接器。 当连接电阻为50欧姆的负载时，输出电压被标准化。

自主式深度压力计-温度计 zPas-10M 设计用于测量和记录井筒沿线的压力和温度值，以及在进行各种流体力学研究（如记录 CVD、效率、IKG、水力听音等）时，这些参数在井筒任意点的时间变化情况。确定井内气-油-水分区边界等

高压固定测试实验室，用于测试防护设备和电气设备（VIU-10，VIU-35，VIU-50，VIU-75，VIU-100，VIU-220，VIU-330，VIU-500，LIVS-10，LIVS-20，LIVS-50，LIVS-100），用于测试防护设备和电气设备符合GOST和其他法规和技术要求; 实验室由380V交流电源供电，频率为50Hz，最大电流消耗为10A; 每种类型的测试的连续操作时间不规范; 电压调节器提供平稳的调节; 当前测试电压的范围: •0-3kv; •0-15千伏; •0-100千伏; 自动化安装的优点之一是: *一次性连接整个测试周期; *自动测试，消除员工错误（人为因素）; *以电子硬拷贝形式输出结果，并提供数据库维护; *所有必要的锁和保护的可用性。 自动设备的操作包括执行由操作员选择的实验。 首先，将测试对象安装在测试场上。 操作员关闭测试区域的门，以排除人员在测试期间的访问。 操作员的个人计算机通过rs485协议通过电隔离线路连接。 在测试过程中，操作员的信息显示在监视器屏幕上。 操作员从补充的数据库中选择测试对象的类型并启动程序以执行。 测试完成后，将生成测试报告并存储在数据库中。 控制系统由两部分组成: *个人计算机（PC）位于操作员的房间，旨在管理正在进行的过程，配备了Windows操作系统和Aviaagregat-N LLC专家开发的高级软件。 该软件具有网络版本。 *控制单元旨在实现控制命令，收集，处理和传输信息。 它是在Motorolla MS9S12XDP512MAG控制器的基础上或使用西门子Simatik-S7控制器，配备了Aviaagregat-N LLC专家开发的软件。