ابحث

المواصفات الفنية لPipeScope 60-170 وقت فحص الأنابيب في التثبيت لا يزيد عن 30 ثانية نطاق قطر الأنابيب الخاضعة للرقابة هو 60 مم-170 مم يصل نطاق سمك جدار الأنابيب الخاضعة للرقابة إلى 20 مم طول الأنابيب التي تسيطر عليها هو 1..13 م الحد الأقصى لوقت التشغيل المستمر في اليوم يصل إلى 24 ساعة تصنيف امدادات الطاقة الجهد 50 هرتز ، 220 فولت تصل فجوة العمل بين المستشعر وكائن التحكم إلى 0.5 مم نطاق درجة حرارة التشغيل -40 C درجة مئوية... + 40 C درجة مئوية عدد قنوات القياس للبحث للعيوب باستخدام طريقة تشتت التدفق المغناطيسي تصل إلى 128* عدد قنوات القياس للكشف عن العيوب و قياس السماكة باستخدام طريقة قياس كثافة التدفق يصل إلى 96* خطأ قياس قطر الأنبوب هو 0.05% خطأ القياس لطول الأنبوب المتحكم فيه هو 10 سم إمكانية إزالة المغناطيسية من الأنابيب بعد التحكم في التلقائي و يتم تحقيق الأوضاع اليدوية تغطية استمرارية السيطرة على طول محيط الأنبوب هو 100% وقت التحول من التثبيت إلى آخر БТ حجم قياسي لا يزيد عن 30 دقيقة. تتراوح سرعة حركة عربة كاشف الخلل عبر الأنبوب من 0 إلى 0.9 م / ث استهلاك الطاقة يصل إلى 1 كيلو واط تركيب الوزن عربة مع سلة - لا يزيد عن 11 كجم لفائف مغنطة - لا يزيد عن 10 كجم رفع الهواء - لا يزيد عن 72 كجم الحد الأدنى لحجم العيوب التي يمكن اكتشافها وفقا ل DS-1 الحد الأدنى من نسبة الإشارة إلى الضوضاء للحفر بقطر 1.6 ملم وفقا ل DS-1 الخطأ في تحديد الإحداثيات الخطية للعيب لا يزيد عن 5 سم الخطأ في تحديد الإحداثيات الزاوية للعيب لا يزيد عن 4 درجات ° يتوافق التحكم في التثبيت مع المعايير التالية من حيث خصائصه: 5D API Spec , API Spec 7D, DS-1 الحجم الكلي والوزن Ultra Pro PipeScope 60-170 في حاويات النقل دون СОП وبدون مصاعد الهواء 600 مم * 600 مم * 600 مم / 32 كجم الحجم الكلي والوزن لرفع الهواء في حاوية النقل 1300 مم * 300 مم * 300 مم / 72 كجم الحجم الكلي والوزن من سوب في حاوية النقل 1900 مم * 210 مم * 210 مم / 60 كجم

نطاق تعديل الكسب من 0 إلى 70 ديسيبل، في خطوات تبلغ 0.1 و1 و2 و6 و10 ديسيبل نطاق التعديل المسبق من 0 إلى 40 ديسيبل، في خطوات تبلغ 0.1 و1 و2 و6 و10 ديسيبل نطاق الترددات من 1 هرتز إلى 20 ميجا هرتز، في خطوات 1 و10100 و1000 هرتز ضبط سعة الإثارة للمحول 12.5%، 25%، 50%، 100% نطاق تغيير مرحلة المتجهات 0 - 359 درجة، بزيادات 0.01، 0.1، 1، 5، 10، 45، 90 و 180 درجة. مرشح تمرير منخفض قابل للتعديل من 5 إلى 1000 هرتز مرشح دقيق قابل للتعديل من 2.5 إلى 500 هرتز وضع التشغيل قياسي، وضع التزامن، مسح التردد نوع التخطيط XY، XY+YT، XY+AT، YT، YT+XT تتبع الإشارة 0-30 ثانية، بزيادات 1 ثانية مناطق التوحد مربع، قطعة أوضاع ASD (إنذار الخلل التلقائي) عيب في المنطقة، عيب خارج المنطقة أنواع العرض ناقلات، نقطة أنواع المحولات التفاضلية، المطلقة، الدوارة ذاكرة الإعدادات 100 إعدادات ذاكرة النتائج 500 بروتوكولات اختبار التيار الدوامي شاشة لون TFT 640x480 مع سطوع قابل للتعديل و ضبط نظام الألوان. وظيفة تغيير الخلفية الخاصة للعمل في الشمس الساطعة واجهه المستخدم USB موصلات المحول 1 × ليمو 1 بي + 1 × ليمو 0 بي ساعات العمل 10 ساعات من البطاريات طاقة خارجية التيار الكهربائي من الشبكة 220 فولت، 50 هرتز تيار متردد مصدر التيار 15 فولت/3.5 أمبير تيار مستمر نطاق الحرارة الشغالة من -30 درجة مئوية إلى +55 درجة مئوية الحجم (الارتفاع × العرض × الطول) 200 مم × 225 مم × 80 مم وزن 1.5 كجم مع البطاريات

تم تصميم كاشف الخلل بالموجات فوق الصوتية UD2-70 لمراقبة المنتجات لوجود عيوب مثل انتهاك الاستمرارية وتجانس المواد والمنتجات شبه المصنعة والمنتجات النهائية والمفاصل الملحومة لقياس عمق وإحداثيات حدوثها وقياسها نسبة اتساع الإشارات من العيوب. هناك أيضًا قوائم خاصة تُستخدم لتحديد العيوب في أجزاء وتجميعات القاطرات وMVPS وفي أجزاء من عناصر أزواج عجلات السيارات، حيث يتم تسجيل إعدادات الجهاز النموذجية. ميزات كاشف الخلل بالموجات فوق الصوتية: • أبعاد صغيرة. • بناء الرسوم البيانية ARD. • اثنين من الومضات ASD مستقلة. • السيطرة التلقائية؛ • وضع التشغيل الغمر.

أعلى تيار نبض قابل للتعديل 1500 أمبير على كابل ذو مقطع عرضي 4 مم مربع؛ 2000 أمبير على كابل ذو مقطع عرضي 6 ملم مربع. 3000 أمبير على كابل بمقطع عرضي 16 ملم مربع. أعلى تيار نبضي من خلال الاتصالات الكهربائية المغلقة 1200 أمبير التعديل الحالي هنالك مدة النبض الحالية 1.4-1.8 مللي ثانية معدل تكرار النبض 0.7-1.7 هرتز القياس الحالي هنالك الإعداد الحالي التلقائي هنالك وضع التحدث والإيقاف المؤقت المدة الحالية 1-10 ثواني، مدة الإيقاف المؤقت 1-10 ثواني مدة إزالة المغناطيسية التلقائية 30 ثانية قوة المجال في الملف اللولبي 350 أمبير/سم شدة المجال بين قطبي المغناطيس الكهربائي لا يقل عن 90 أمبير/سم (على مسافة 100 مم) قوة فصل المغناطيس الكهربائي عن لوحة MO-1 لا تقل عن 200H أوضاع التشغيل في وضع النبض نبضات حالية واحدة؛ التكرار المستمر للنبضات الحالية بتردد 0.7-1.7 هرتز؛ ألطاقة من بطارية ليثيوم أيون المدمجة (Li-ion) من مصدر طاقة 220 فولت من الشبكة الداخلية 24-27 فولت أبعاد 131x172x170 ملم وزن 4 كجم مع البطاريات المدمجة

"طرق التحكم: طريقة المعاوقة (IM) وطريقة التذبذب الحر (MSK) السمات المميزة: - مجموعة واسعة من المواد الخاضعة للرقابة: من الفولاذ إلى الرغوة والهياكل ذات العناصر الخارجية والداخلية الناعمة - تطبيق طريقتين متكاملتين للمكافحة - الوصول في اتجاه واحد - التلامس الجاف للمحولات مع الجسم المتحكم فيه - العرض المرئي للمعلومات - إمكانية التذكر وإعادة إنتاج أوضاع الضبط، مما يلغي استخدام عينات المراقبة في مكان العمل تحديد: الحد الأدنى لمساحة العيب القابل للاكتشاف، سم2 1 عمق العيوب المكتشفة في الألياف الزجاجية مم يصل إلى 12...15 خلل في إشارات الضوء والصوت عدد القياسات في الثانية 15 الوزن كجم 1 إمدادات الطاقة المستقلة من البطاريات زمن التشغيل المستمر من البطاريات ح 8 نطاق درجة حرارة التشغيل، 0 درجة مئوية -10...40"

"يسمح الجهاز باكتشاف عيوب الاستمرارية مثل تشققات الكلال على السطح المتداول للبكرات الأسطوانية والكروية، بما في ذلك بكرات محامل المحاور، وكذلك البكرات ذات التلامس، المستخدمة في وحدات العربات والسيارات وعربات الجر ، بالإضافة إلى المعدات الدارجة ذات الأغراض الخاصة يمكن استخدام كاشف الخلل VD-20NF بنفس القدر من النجاح في مختبرات المصانع وورش عمل القاطرات والعربات ومستودعات السيارات وغيرها من مؤسسات الإصلاح المتعلقة بالنقل بالسكك الحديدية. مبدأ تشغيل كاشف خلل التيار الدوامي VD-20NF يعتمد مبدأ تشغيل كاشف الخلل VD-20NF على توليد تيارات دوامية على سطح الجزء الذي تم اختباره والتحليل اللاحق للإشارة عند خرج المحول، والذي يرتبط بخصائص المجال الثانوي الموجود. يتكون الجهاز من كتلتين رئيسيتين: الإلكترونية والكهروميكانيكية، حيث يتم تثبيت محول التيار الدوامي من نوع المحول. تدخل المنتجات التي تم اختبارها (بكرات المحمل) من خلال درج الإدخال إلى الوحدة الكهروميكانيكية الخاصة بكاشف الخلل، حيث تتحرك بشكل تسلسلي وتقع تحت بكرات الضغط الخاصة بحامل محول الطاقة المشبك. يتم ضبط آلية التثبيت لكل حجم قياسي من البكرات، وذلك لضمان الاتصال المحكم بالسطح المنحني وتثبيت طرف محول الطاقة على المسافة المطلوبة منه. يتم اكتشاف العيوب بسبب اختلال توازن محول الطاقة عندما يكون فوق سطح المنتج المتحكم فيه، الناتج عن تفاعل المجال الكهرومغناطيسي الأولي الناتج عن محول الطاقة مع المجال الكهرومغناطيسي الثانوي للتيارات الدوامية المستحثة في المنتج المتحكم به بواسطة الأولي مجال. عندما يتم اكتشاف الشقوق، تقوم الوحدة الإلكترونية للكشف عن الخلل بإعطاء إشارات تحذيرية صوتية وخفيفة، كما تقوم أيضًا بتشغيل المغناطيس الكهربائي الخاص بآلة الفرز، والذي يوجه الأسطوانة التي يتم التحكم فيها إلى الدرج بحثًا عن المنتجات المعيبة. إذا لم تكن هناك عيوب، يتم توجيه الأسطوانة التي يتم التحكم فيها نحو درج الإخراج الخاص بكاشف الخلل. ميزات التصميم والفوائد تم تجهيز كاشف خلل التيار الدوامي VD-20NF بصواني إدخال وإخراج قابلة للإزالة، ومفاتيح تبديل لتشغيل الطاقة وتوجيه إمداد المنتجات الخاضعة للرقابة إلى المحول، بالإضافة إلى درابزين لسهولة نقل الوحدة. آليات الوحدة الكهروميكانيكية محمية بإطار مصنوع من صفائح فولاذية. الوحدة الإلكترونية لكاشف الخلل محمولة ويمكن تركيبها على اللوحة العلوية للوحدة الكهروميكانيكية وعلى سطح سطح المكتب. توجد عناصر التحكم والمؤشرات الخاصة باكتشاف العيوب على اللوحة الأمامية للوحدة الإلكترونية. تتضمن الحزمة أيضًا محول طاقة للوحدة الإلكترونية وعينة الإعداد. تشمل مزايا كاشف الخلل VD-20NF ما يلي: موثوقية عالية، عمر خدمة كاشف الخلل أكثر من 10 سنوات؛ سهولة الإعداد والتشغيل. وجود عدة أنواع من أجهزة الإنذار للكشف عن العيوب. احتمالية عالية لاكتشاف المنتجات المعيبة بنسبة 99.9% على الأقل؛ عدد قليل من النتائج الإيجابية الكاذبة، أقل من 5٪. منطقة التطبيق وفقًا للمعايير الحالية للسلامة ومراقبة جودة المنتج عند تنفيذ أعمال الإصلاح في مستودعات القاطرات ومحطات الإصلاح، فإن بكرات المحمل التي خضعت للفحص البصري ووجدت أنها مناسبة لمزيد من التشغيل وفقًا لمعايير الهندسة وحالة سطح العمل هي تخضع لتحكم إضافي إلزامي باستخدام الكشف عن عيوب التيار الدوامي للكشف عن شقوق الكلال غير المرئية أثناء الفحص البصري على السطح المتداول للبكرات. يسمح كاشف خلل التيار الدوامي VD-20NF بمراقبة الجودة والفرز التلقائي لبكرات المحامل بمختلف الأشكال والأحجام في ظروف المختبر والمصنع مع الامتثال الكامل لمتطلبات وثائق Rosstandart التنظيمية وتقنيات قياس التحكم المستخدمة في السكك الحديدية الروسية JSC.